Jeśli zgubisz kluczyk i pójdziesz do Volvo po zapasowy, przeprogramują oryginalny i nowy kluczyk, więc jeśli ktoś znajdzie Twój zgubiony kluczyk, nie będzie on działał w samochodzie.

 

Z jakiegoś powodu nie mogliśmy zaprogramować kolejnego klucza, na maszynie do programowania pokazało, że nie ma połączenia.
Nie wiem gdzie...
Najwyraźniej antena w desce rozdzielczej działa, ponieważ wciąż mogę zamykać i otwierać samochód.
Muszę włożyć kluczyk do deski rozdzielczej, to nie jest wersja bezkluczykowa.

 

Jesteś pewien?: W większości samochodów zdalne blokowanie/odblokowywanie to inny system (i technologia) niż uwierzytelnianie uruchamiania.

 

Dlatego nie wiem, jaki może być problem, może jakieś luźne połączenie w module sterującym pod schowkiem... Słyszę klikanie, gdy naciskam start. Ale komunikat na desce rozdzielczej pozostaje taki sam... Myślę, że spróbujemy zresetować ECU do ustawień fabrycznych. Myślisz, że to może pomóc?

 

Nie wiem, czy to działa, ale jeśli możesz się dostać do środka, otwórz maskę i za pomocą klucza nasadowego 10 odłącz ujemny (czarny) biegun akumulatora na około 10 minut, powinno to zresetować ECU i tak dalej, może również immobilizer.

 

Tutaj poszedłbym do mojego dealera. 😊

 

Bardzo bym chciał, problem w tym, że samochód jest w garażu z zablokowaną kierownicą...

 

Bardzo chętnie, problem w tym, że samochód jest w garażu z zablokowaną kierownicą...

Hmm - porozmawiaj ze swoim kierownikiem serwisu? Ja bardzo lubię mojego. 😊

 

Cześć, czy to zostało naprawione, ponieważ mam ten sam problem z moim V40, dzięki

 

Spróbuj przesunąć kierownicę w lewo lub w prawo, gdy próbujesz uruchomić silnik.
Jest to możliwe, jeśli przednie koła są pod wpływem siły przez nachylenie, oparte na krawężniku... a elektryczna kierownica nie może odblokować koła i oczywiście to uniemożliwia uruchomienie silnika. Zapobiega to jeździe gdzieś z zablokowaną kierownicą.

W moim poprzednim samochodzie (nie Volvo, również z elektryczną blokadą kierownicy i bez kluczyka mechanicznego) jest to opisane w instrukcji obsługi jako możliwa sytuacja i co należy zrobić.
Po prostu pamiętaj, że w starych samochodach ze zwykłą mechaniczną blokadą i mechanicznym kluczykiem rozruchowym, w niektórych przypadkach trudno jest przekręcić kluczyk i trzeba trochę obrócić kierownicę, aby zwolnić siłę nacisku na mechanizm blokujący.

Oczywiście, jeśli coś jest zepsute wokół mechanizmu blokującego - mechanicznie lub jakiś problem elektryczny - to inna historia.

 

Cześć
Czy ten problem został naprawiony? Mam dokładnie ten sam problem, zmienili mój kluczyk u dealera Volvo, ale wciąż mam ten sam problem.

 

Oto wiadomość: Wstaw klucz, nawet jeśli klucz znajduje się w lobie (po francusku).

 

Cześć wszystkim, kupiłem v40 1.6d d2 tylko z jednym kluczem.
po 2 tygodniach użytkowania mojego samochodu, zaparkowanego w garażu.
gdy wróciłem następnego dnia, odblokowałem go pilotem jak zwykle, ale na desce rozdzielczej pojawił się komunikat „włóż kluczyk”, kierownica jest zablokowana
Nic nie działa w samochodzie, poprosiłem kogoś, żeby sprawdził mój kluczyk lub zaprogramował nowy jako zapasowy
Ale nie mogę, dostaliśmy wiadomość, że połączenie zostało utracone. Czy ktoś wie, jaki może być problem?
proszę o pomoc..... View attachment 16775

Cześć, czy ten problem został rozwiązany? Mam dokładnie ten sam problem, zmienili mi kluczyk u dealera Volvo... ale nadal mam ten sam problem.

 

Czy rozwiązałeś to?